Kaza AraştırmasıKazaların mekanik ve insanla ilgili nedenlerini bulmak için yapılan sistemli inceleme sürecidir. Örneğin, bir tren kazasından sonra olay kaydedici cihazların incelenmesi bu sürece girer.
Hava Aracı KazasıUçuş harekâtı esnasında hava aracının fiziksel yapısının bozulması veya kişilerin ciddi yaralanmasıyla sonuçlanan olaylardır. Örneğin, bir uçağın iniş sırasında ağır hasar alması.
Hava Aracı Yer KazasıUçuş harekâtı dışında, bakım veya yerde çekilme esnasında meydana gelen hasarlardır. Örneğin, hangarda bakım sırasında bir hava aracının yangın sonucu hasar görmesi.
Olay (Havacılık)Uçuş emniyetini etkileyen ancak kaza tanımına girmeyen hadiselerdir. Örneğin, uçuş esnasında motora kuş çarpması ancak uçağın güvenle iniş yapması.
Uçuş HarekâtıUçuş ekibinin araca bindiği andan motorların durdurulup aracın teslim edildiği ana kadar geçen süredir. Bu süre kaza sorumluluklarının belirlenmesinde kritiktir.
Ciddi KazaUlaşım türüne göre değişen, can kaybı veya yüksek maddi hasar içeren kazalardır. Örneğin, demir yolunda 2 milyon Euro üzeri zarara yol açan kazalar.
Çok Ciddi Deniz KazasıGeminin tamamen kaybı, ölüm veya şiddetli kirlilikle sonuçlanan kazalardır. Örneğin, bir tankerin batarak denize petrol sızdırması.
Hemzemin GeçitDemir yolu ve karayolunun aynı seviyede kesiştiği noktalardır. Bu noktalar, sürücü hataları nedeniyle kaza riskinin en yüksek olduğu yerlerden biridir.
Olay Kaydedici CihazMakinistin kumanda ve uyarı sistemlerini nasıl kullandığını kaydeden cihazdır. Kazaların aydınlatılmasında kara kutu görevi görür.
Demir TaramasıGeminin demirlediği halde kötü hava koşulları nedeniyle yerinde duramayıp sürüklenmesidir. Örneğin, Adrasan koyunda bir geminin fırtına nedeniyle demir tarayarak kayalıklara oturması.
Travers SeyirKötü hava koşullarında geminin dalgaları karşılayacak şekilde manevra yaparak seyretmesidir. Makine gücü yetersiz gemiler için bu manevra zordur.
Balastlı SeyirGeminin yük taşımadan, sadece denge sağlamak için su alarak seyretmesidir. Örneğin, bir kuru yük gemisinin yükünü boşalttıktan sonra limana boş dönmesi.
Denizde Çatışmayı Önleme TüzüğüGemilerin birbirleriyle çarpışmasını engellemek için uyulması gereken kurallar bütünüdür. Kaza raporlarında kaptanların bu kurallara uyup uymadığı sorgulanır.
GözcülükDeniz araçlarının çevresini radar ve görsel olarak sürekli izlemesidir. Kaza raporlarında ihmal edilen en yaygın güvenlik kurallarından biridir.
SörveyGeminin teknik durumunun, sertifikalarının ve emniyet donanımlarının uzmanlarca incelenmesidir. Kazaların önlenmesi için sörveylerin eksiksiz yapılması şarttır.
