Hızlı Bakış
← Ünite 2

Ünite 2: Hava Taşımacılığının Yapısı — Hızlı Bakış

Sınavdan hemen önce göz gezdirmek için sıkıştırılmış özet.

Sınavda Dikkat Et

  • Türkiye ve ICAO sivil havacılık sınıflandırması farklarına dikkat edin; Türkiye'de 3 ana başlık varken ICAO'da 6 başlık bulunur.
  • Hava yolu taşımacılığı ile genel havacılık arasındaki temel farkın 'ticari amaç ve ücret karşılığı yapılma' kriteri olduğunu unutmayın.
  • Talep ve arz ölçüm göstergelerinin kısaltmalarına (ASK, RPK, RPM, CASM) ve bunların mil/kilometre ayrımlarına mutlaka çalışın.
  • Havacılıkta marjinal maliyetlerin sıfıra yakın, sabit maliyetlerin ise %60'ın üzerinde çok yüksek olduğunu sınavda karıştırmayın.
  • Türkiye'de serbestleşmenin miladının 1983 yılındaki 2920 Sayılı Kanun olduğunu, asıl büyük büyüme hamlesinin ise 2003'te başladığını aklınızda tutun.
  • Oligopolistik pazar yapısının bir sonucu olarak havayollarının fiyat savaşlarından kaçınıp fiyat dışı rekabete yöneldiğini unutmayın.

Bilinmesi Gereken Kavramlar

Sivil HavacılıkHava Yolu Taşımacılığı (Airline Industry)Genel Havacılık (General Aviation)Arz Edilen Koltuk Kilometre (ASK)Ücretli Yolcu-Kilometre (RPK)Doluluk Oranı (Load Factor - LF)Oligopol PiyasaÖlçek EkonomisiFiyat KatılığıSübvansiyonMarjinal MaliyetCeteris ParibusSlot TahsisiCode-Share (Kod Paylaşımı)Hava Posta TaşımacılığıSerbestleşme (Deregülasyon)Bayrak Taşıyıcı (Flag Carrier)

Önemli Olaylar / Örnekler

  • 15 Mayıs 1918 Hava Postası Başlangıcı
  • 1983 Yılı 2920 Sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu
  • 2003 Yılı Sektörel Dönüm Noktası
  • 2014 Yılı Türkiye Hava Trafik İstatistiği
  • IATA 2036 Yılı Türkiye Tahmini
  • 2017 Yılı Havalimanı Yolcu Rekoru
  • Hindenburg Zeplin Faciası (1937)
  • 17 Aralık 1903 Wright Kardeşler
  • Pan American World Airways Kuruluşu (1927)
  • Havacılık Sektörünün Ekonomik Büyüklüğü
  • Uçak Ekipmanlarının Varlık Değeri Oranı
  • Kriz Sonrası Toparlanma Süresi
SponsorluReklam Alanı · 300 × 250