Ünite 7: GPWS (Ground Proximity Warning System) ve Tarihçesi — Sınav Hazırlık Notları

• GPWS sisteminin temel amacının uçaklar arası çarpışmayı değil, araziye çarpmayı (CFIT) önlemek olduğunu asla karıştırmayın.
• TCAS sistemindeki TA (48 saniye / 3.3 NM) ve RA (35 saniye / 2.1 NM) süre ve mesafe değerlerini sınavda soru gelebileceği için ezberleyin.
• RNAV 5 (B-RNAV) için rotanın +- 5 NM sınırında kalma kuralına sınavda dikkat edin.
• Transponder cihazı kapalı olan hava araçlarının TCAS tarafından tespit edilemediğini ve Brezilya kazasının bu yüzden gerçekleştiğini unutmayın.
• Radyo altimetresi ile barometrik altimetrenin çalışma prensiplerinin (radyo dalgası vs. basınç farkı) farklı olduğunu iyi kavrayın.
• TK1951 sayılı kaza analizinde radyo altimetresinin hatalı ölçüm yapmasının motor gücünü düşürerek kazaya yol açtığı detayını atlamayın.