Ana Sayfa » Anadolu Üniversitesi AÖF » Uluslararası Ticaret ve Lojistik Yönetimi Lisans Programı » Çağdaş Lojistik Uygulamaları

Ünite 8: Uygulamadan Örnekler — Doğru/Yanlış

Gösterilen tanım o kavrama ait mi? 10 soru var.

1 / 100 doğru

3-Opt Sezgisel Yöntemi

Mevcut bir araç rotasındaki üç kenarı sistematik olarak çıkarıp alternatif yollarla yeniden bağlayarak rotanın toplam uzunluğunu daha da kısaltmayı amaçlayan bir yerel arama ve iyileştirme algoritmadır.

3-Opt Sezgisel Yöntemi — Mevcut bir araç rotasındaki üç kenarı sistematik olarak çıkarıp alternatif yollarla yeniden bağlayarak rotanın toplam uzunluğunu daha da kısaltmayı amaçlayan bir yerel arama ve iyileştirme algoritmadır.

Karar Destek Sistemi (KDS) — Yöneticilerin karmaşık karar süreçlerinde veri, matematiksel modeller ve yazılımlar aracılığıyla en doğru stratejik kararları almalarına yardımcı olan etkileşimli bilgisayar tabanlı sistemlerdir.

p-Ortanca Problemi — Açılması hedeflenen p adet merkezin konumunu, bu merkezler ile hizmet verecekleri talep noktaları arasındaki toplam ağırlıklı mesafeyi veya ulaşım süresini en aza indirecek şekilde belirleyen yer seçimi modelidir.

Maksimum Kapsama Problemi — Belirli bir hizmet yarıçapı veya süre sınırı dahilinde, eldeki sınırlı sayıdaki servis merkezini en fazla talebi (nüfusu) kapsayacak şekilde konumlandırmayı amaçlayan yer seçimi modelidir. İnsani yardım kuruluşunun 33 merkezle en yüksek nüfusa 2 saatte ulaşma çabası buna örnektir.

Eşleme Problemi — İki ayrı grupta yer alan veya aynı gruptaki elemanları, aralarındaki eşleşme maliyetini en aza indirecek şekilde birebir veya gruplar halinde eşleştirmeyi amaçlayan optimizasyon modelidir.

Sezgisel Yöntem — Karmaşık ve matematiksel olarak çözümü çok uzun süren optimizasyon problemlerinde, en iyi çözümü garanti etmeden makul bir süre içerisinde kabul edilebilir en iyiye yakın çözümler üreten algoritmalardır.

İnsani Lojistik — Afet, kriz veya acil durum anlarında, etkilenen insanların hayatta kalması ve temel ihtiyaçlarının karşılanması amacıyla yürütülen lojistik faaliyetlerdir. Ticari lojistikten farklı olarak kar amacı gütmez, önceliği insan hayatını kurtarmak ve acıları hafifletmektir.

Kapasiteli Araç Rotalama Problemi — Belirli kapasitelere sahip araç filosunun, depo veya merkez noktasından çıkarak tüm müşterilerin taleplerini kapasite sınırlarını aşmadan ve toplam seyahat maliyetini/mesafesini en aza indirecek şekilde karşılayıp merkeze dönmesini sağlayan optimizasyon problemidir.

Evsel Atık — Konutlarda günlük yaşam faaliyetleri sonucunda ortaya çıkan ve ağır metal içermeyen geri dönüştürülebilir nitelikteki cam, kağıt, plastik, metal ve karton gibi maddelerdir.

Clarke & Wright Sezgisel Yöntemi — Araç rotalama problemlerinde başlangıç çözümleri üretmek için kullanılan tasarruf tabanlı bir sezgisel algoritmadır. Noktaların ayrı ayrı ziyaret edilmesi yerine birleştirilerek rotalar oluşturulması esasına dayanır.