← Ünite 8

Ünite 8: Filo Rotalama ve Yükleme Modelleri — Veri Tablosu

Filo Rotalama, Yükleme ve Paketleme Yöntemlerinin Karşılaştırılması

Yöntem / ModelTemel AmaçÇalışma Prensibi / Karar MekanizmasıKısıtlar ve Özellikler
Süpürme SezgiseliRota sayısını minimize etmekDepo merkezli çizginin döndürülmesiyle müşterilerin kümelenmesiAraç kapasitesi dolduğunda yeni araca geçilir.
Tasarruf AlgoritmasıToplam dağıtım maliyetini düşürmekMüşterilerin aynı rotada birleştirilmesiyle elde edilen tasarrufun maksimizasyonuKapasite aşılmadığı sürece birleştirme yapılır.
Sırt Çantası ProblemiAraçtan elde edilen toplam geliri maksimize etmekYüklerin araca yüklenip yüklenmemesine göre 0-1 karar değişkeni kullanımıToplam yük ağırlığı araç kapasitesini aşamaz.
Paketleme ProblemiKullanılan toplam araç sayısını minimize etmekBelirli büyüklükteki yüklerin araçlara atanmasıHer yük bir araca atanmalı ve kapasite aşılmamalıdır.
Çevrimiçi SezgiselAnlık gelen yükleri araçlara atamakYükler anlık olarak Next-Fit, First-Fit veya Best-Fit ile atanırYüklerin tamamı başlangıçta bilinmez.
Çevrimdışı SezgiselTüm yükleri en az araçla paketlemekYükler azalan sırada sıralanarak araçlara atanırTüm yükler başlangıçta bilinir, daha yüksek performans sağlar.
SponsorluReklam Alanı · 300 × 250