Ana Sayfa » İstanbul Üniversitesi AUZEF » Maliye Lisans Programı » Makro İktisat 2

Ünite 14: Türkiye’de Hizmet Sektörünün Genel Yapısı ve Alt Sektörlerinin Analizi — Doğru/Yanlış

Gösterilen tanım o kavrama ait mi? 17 soru var.

1 / 170 doğru

GSMH / GSYH

Gayri Safi Milli Hukûs / Gayri Safi Yurt İçi Hasıla; bir ülkede belirli bir dönemde üretilen nihai mal ve hizmetlerin toplam piyasa değerini gösteren temel makroekonomik göstergelerdir.

GSMH / GSYH — Gayri Safi Milli Hukûs / Gayri Safi Yurt İçi Hasıla; bir ülkede belirli bir dönemde üretilen nihai mal ve hizmetlerin toplam piyasa değerini gösteren temel makroekonomik göstergelerdir.

Konvansiyonel Bankacılık — Geleneksel bankacılık faaliyetleri olup, riskli gayrimenkul ve türev finansal ürünler yerine daha çok perakende bankacılık hizmetlerine odaklanan sistemdir. Türk bankacılığının 2008 krizinden az etkilenmesini sağlamıştır.

Güçlü Ekonomiye Geçiş Programı — 2001 yılının Şubat ayındaki krizin ardından Mayıs 2001'de IMF ile yapılan anlaşma çerçevesinde hayata geçirilen; enflasyonla mücadele, mali disiplin ve bankacılık sektörünün mali yapısını güçlendirmeyi amaçlayan programdır.

Daniel Bell Modeli — Sanayi sektörünün gelişiminin, sırasıyla enerji/ulaştırma, finans/ticaret ve en son refah artışıyla birlikte sağlık/eğitim gibi hizmet sektörlerinin gelişimine öncülük ettiğini savunan ekonomik gelişim yaklaşımıdır.

Sıcak Para — Kısa vadeli kazanç elde etmek amacıyla uluslararası piyasalarda hareket eden, kriz ve risk dönemlerinde gelişmekte olan ülke piyasalarından hızla çekilen spekülatif sermayedir.

Cari Açık — Ülkenin mal ithalatı ile ihracatı arasındaki uyumsuzluk ve enerji dışa bağımlılığı gibi nedenlerle ortaya çıkan ödemeler bilançosu dengesizliğidir. Türkiye'de turizm gelirleri bu açığın kapatılmasında önemli bir rol oynamaktadır.

Ro-Ro Taşımacılığı — Tekerlekli araçların (tır, kamyon vb.) gemilerle bir limandan diğerine taşınması esasına dayanan denizcilik lojistik faaliyetidir.

Mortgage Krizi — 2008 yılında ABD'de konut kredilerinin (mortgage) geri ödenmesinde yaşanan sıkıntılarla ortaya çıkan ve tüm dünyayı etkisi altına alarak küresel finans krizine dönüşen ekonomik krizdir.

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) — Türkiye'deki mevcut havaalanlarının işletilmesi, hava trafiğinin yönlendirilmesi, denetimi, bakımı ve onarımı ile görevli ve sorumlu resmi kurumdur.

Transit Taşımacılık — Bir ülkenin toprakları üzerinden, kalkış ve varış noktaları başka ülkeler olmak üzere gerçekleştirilen uluslararası yük ve yolcu taşıma faaliyetidir.

Kabotaj Kanunu — Türkiye limanları arasında deniz ticareti ve yük/yolcu taşımacılığı hakkını Türk bayraklı gemilere veren, denizciliğin millileştirilmesi ve geliştirilmesi amacıyla 1926 yılında yürürlüğe konulan kanundur.

Ödemeler Bilançosu (Bilanço) — Bir ülkenin belirli bir dönemde diğer ülkelerle yaptığı ekonomik işlemlerin (mal, hizmet, sermaye hareketleri) kaydedildiği muhasebe tablosudur. Turizm gelirleri bu dengenin sağlanmasında döviz girdisiyle katkı sunar.

Tasarruf Mevduatı Sigorta Fonu (TMSF) — Bankaların iflası veya mali bünyelerinin zayıflaması durumunda mevduat sahiplerinin haklarını korumak ve fon güvenliğini sağlamakla görevli kamu kurumudur.

Faktoring ve Finansal Kiralama (Leasing) — Bankacılık dışı finans sektörünü oluşturan, işletmelerin alacaklarının devralınması veya yatırım mallarının finansal kiralanması yoluyla destek sağlayan alt finansal kuruluşlardır.

Elleçleme — Limanlarda gemilere yükleme ve boşaltma işlemlerinin tümünü ifade eden denizcilik terimidir. Türkiye'de 2003-2011 yılları arasında elleçlenen yük miktarı %91 oranında artmıştır.

Hizmetler Sektörü — Mal üretmeyen ancak turizm, finans, ulaştırma ve haberleşme gibi ticari ve kişisel faaliyetleri kapsayan, küreselleşme ve teknolojiyle birlikte dünya GSMH içindeki payı artan ekonomik sektördür. Örneğin, Dünya Bankası verilerine göre dünya GSMH'sindeki payı 2010'da %72'ye ulaşmıştır.

Serbest Havacılık Politikası — 2003 yılında 'havayolu halkın yolu olacaktır' sloganıyla hayata geçirilen, iç hatlarda yolcu taşımacılığını serbest rekabete açarak fiyatların düşmesini ve talebin artmasını sağlayan havacılık politikasıdır.